terminal à conteneurs
- Entreprise de réalisation: Daewoo engineering & construction .Ltd
- Maitre d’ouvrage: Ministère des Travaux Publics et des Transports
- Intitule de l’opération: Appui à la valorisation du port de Djen Djen
- Nature de programme: Investissement
- Maître d’ouvrage délégué: Entreprise Portuaire de DJEN DJEN
- Nature des travaux avec consistance physique: Etude et réalisation d’un terminal a Conteneurs au port de Djen Djen ; Ce terminal à conteneurs est destiné à la réception de navires porte-conteneurs allant jusqu’’à 14000 EVP de capacité.
Le projet est constitué de :
- Ouvrages d’accostage de 1545.31ml:
- Un quai Ouest d’une longueur de 803,67 ml, fonde a – 17m,
- Un quai Nord d’une longueur de 433,74 ml, fonde a -17m,
- Un quai Est d’une longueur 307,90 ml, fonde a – 14 m,
- Des terre-pleins sur une superficie d’environ 55 ha (zone à remblayer sur 33 ha avec un décaissement de 1,10 m pour les besoins du corps du revêtement sur toute la superficie des terre-pleins) ; soit un volume total de remblai estime à 3,5 millions de m3.
Impact Socio-économique de l’opération :
- Réduction de la consignation du port de 54 jrs/an a 15 jrs/an
- Réduction du temps de séjour des conteneurs dans le port de 25 a 07jrs
- Diminution importante des surestaries
- Offre de services portuaires a l’international
- Création d’emploi directes en cours de construction (600 postes)
- Création d’emploi directes en cours d’exploitation (500 postes)
- Création de l’emploi indirect (chaîne logistique, service, dépôts…)
- Réduction des coûts de transport et de passage portuaire de 50 dollars par conteneur .
- Gestion du conteneur aux standards internationaux.
- Attirer de nouveaux transporteurs maritimes et offrir des prestations de service a des meilleurs coûts.
